МЕТРО В БАРСЕЛОНЕ

Метро Барселоны является одной из важнейших составляющих  транспортной системы города. Большая часть путей пролегает под землей, хотя в пригородах имеется достаточное количество наземных станций. Общая протяженность линий  составиляет почти 124 километра, а количество станций достигло 165.

Первая линия метрополитена в городе, соединившая станцию Лессепс и Площадь Каталонии, была открыта 30 июля 1924 года — ныне это часть 3 линии метро. Через два года была запущена еще одна линия, которая связала Площадь Каталонии с Ла Бордетой, это было приурочено к проведению Всемирной выставки 1929 года. Обе эти линии были построены конкурирующими компаниями, которые стали подконтрольны муниципалитету лишь в 1951 году. С тех пор метрополитен Барселоны развивается достаточно бурными темпами.

На сегодняшний день метро столицы Каталонии состоит из 11 линий, контролирующихся двумя различными организациями: линии с 1 по 5 и с 9 по 11 находятся в ведении TMB, а линии 6,7 и 8 — в ведении FGC. Линии барселонского метро не имеют названий, как, например, московские, но обозначаются номером и определенным цветом. Также частью системы метрополитена является фуникулер на гору Монжуик. Кроме того, линии L9 и L10 находятся в стадии конструкции. В будущем эти две линии, которые, по сути, представляют собой одну с вилочным движением, соединят Бадалону и Санта Колону с районом Зона Франка и международным аэропортом Эль Прат. Длина линии составит 47,8 километров, что сделает ее крупнейшей в Европе. Также в планах строительство линий L12 и L13, которые должны упростить поездку из пригородов на холмах непосредственно в город, причем последняя линия будет представлять собой легкое надземное метро.

Нельзя не упомянуть об одной особенности метрополитена каталонской столицы. Собственно, эта особенность получила название «барселонское решение» — когда на станции вместо привычных двух платформ сооружается три — две «береговых» по краям и одна «островная» посередине, за счет чего уменьшается давка во время высадки-посадки, а также сокращается время стоянки поезда. К слову, подобная система хоть и была популяризирована в Барселоне в 30-е годы прошлого века, но впервые была опробована на 2 станциях в Нью-Йорке и Бостоне.

Часы работы метро Барселоны (линии TMB): понедельник-четверг, воскресенье и праздники: с 5–00 до 24–00; пятница и предпраздничные дни: с 5–00 до 2–00; суббота и дни перед 1 января, 24 июня, 15 августа и 24 сентября: круглосуточно; 24 декабря: с 5–00 до 23–00.